TRDドアスタビライザーの効果を実感したいけど、私のクルマに付くのかどうかわかりません。そこで今回は、TRDさんで公表されている適合車種を調べてみました。
あなたのクルマがあることを祈ってます。
TRDドアスタビライザーは基本的には、86専用と汎用の2種類です。
ドアスタビライザー
品名 | 適合型式 | 品番 | コード | 本体価格(円) |
---|---|---|---|---|
ドアスタビライザー(トヨタ86専用) | ZN6 | MS304-18001 | E | 14,000 |
ドアスタビライザー(汎用タイプ) | 下記一覧表参照ください。 | MS304-00001 | E | 15,000 |
※1セット2個入りとなります。4ドア車の場合、2セットが必要となります。
車名 | 型式 | フロント ドア |
リヤ ドア |
備考 |
---|---|---|---|---|
iQ | NGJ10, KGJ10 | ○ | – | |
アクア | NHP10 | ○ | ○ | |
アルテッツァ | SXE10,GXE10 | ○ | ○ | |
WISH | ZGE25W | ○ | ○ | |
ヴィッツ(130系) | KSP130, NCP131, NSP13# | ○ | ○ | |
ヴィッツ(90系) | SCP90,NCP91・95,KSP90 | ○ | ○ | |
ヴィッツ(10系) | SCP10,NCP1# | ○ | ○ | |
ヴェロッサ | JZX110,GX110 | ○ | ○ | |
MR2(20系) | SW20 | ○ | – | |
FJクルーザー | GSJ15W | ○ | – | 観音開きドアの為、必要数は1台分1セットとなります。 |
オーリス(180系) | ZRE186H, NZE181H | ○ | ○ | |
カローラフィールダー(160系) | ZRE162G, NZE161G | ○ | ○ | |
カローラレビン(80系) | AE86 | ○ | – | 装着用ボルトの形状が異なる為、トヨタ純正ボルト (品番:90148-80027)4本が別途必要となります。 |
クラウンアスリート/ロイヤル(210系) | GRS21#, AWS21# | ○ | ○ | |
クラウンアスリート/ロイヤル(200系) | GRS20# | ○ | ○ | |
クラウンマジェスタ | GWS214 | ○ | ○ | |
SAI | AZK10 | ○ | ○ | |
スプリンタートレノ(80系) | AE86 | ○ | – | 装着用ボルトの形状が異なる為、トヨタ純正ボルト (品番:90148-80027)4本が別途必要となります。 |
セリカ(230系) | ZZT23# | ○ | – | |
ハリアー(60系) | ZSU6#W、AVU65W | ○ | ○ | |
ハリアー(30系) | ACU30W, ACU35W | ○ | ○ | |
プリウス/プリウスPHV(30系) | ZVW30, ZVW35 | ○ | ○ | |
プリウスα | ZVW4# | ○ | ○ | |
マークX(130系) | GRX13# | ○ | ○ | |
マークⅡ(110系) | JZX110,GX110 | ○ | ○ | |
RAV4 | ACA36W,ACA31W | ○ | ○ |
注)トヨタ86(ZN6)には、専用品(品番:MS304-18001)をご使用ください。
※上記適合は2013年12月現在となります。
やはりTRDだけにトヨタ車だけですね。それもかなり独特な車種ばかりですね。何を基準に選定しているのかわかりません。
中でもわかりやすいのはヴィッツですね。ヴィッツのレースがあるのでこれはこのためですね。
ハイブリッドが多いのは、なぜなのか?よくわかりません。もしかして、ハイブリッド車は剛性が弱いつくりになっていたりして・・・。もしくは販売台数が多いので、TRDドアスタビライザーをたくさん売ろうとしているのか。
どちらにしても、私のクルマも適合車種に指定してほしいです。
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